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資訊專(zhuān)欄INFORMATION COLUMN

2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)觀感

zhoutao / 1668人閱讀

摘要：因我開(kāi)始認(rèn)真學(xué)習(xí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的知識(shí)也是剛從這兩周才啟動(dòng)起來(lái)，因此，本文會(huì)是以一個(gè)門(mén)外漢的視角去感受智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。感受下什么叫智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。


今天進(jìn)入CSDN的時(shí)候，看了下我的文章列表，上一篇的文章，還是在7個(gè)月之前更新的。
嗯嗯! 前2周偶然看到某個(gè)展會(huì)公眾號(hào)上看到了這個(gè)展會(huì)，于是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)，去了現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。因我開(kāi)始認(rèn)真學(xué)習(xí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的知識(shí)也是剛從這兩周才啟動(dòng)起來(lái)，因此，本文會(huì)是以一個(gè)門(mén)外漢的視角去感受智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。


我沒(méi)去現(xiàn)場(chǎng)之前對(duì)這個(gè)展會(huì)沒(méi)什么概念，去了拿到展會(huì)介紹冊(cè)之后，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)政府（北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)）主辦的展會(huì)，很多一線企業(yè)參展。2點(diǎn)多打算去報(bào)銷(xiāo)核酸檢測(cè)的時(shí)候，小姐姐非要等5點(diǎn)半才收?qǐng)?bào)銷(xiāo)收據(jù)，然后誤打誤撞的看了主論壇一大群政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和大企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的演講，又一臉懵地坐在原地，當(dāng)了回央視財(cái)經(jīng)《對(duì)話》錄制現(xiàn)場(chǎng)的臺(tái)下觀眾。

喔~~~一切都因?yàn)槲掖龢I(yè)太閑了。

下圖是“新能源汽車(chē)發(fā)展成果展”的大門(mén)口及展位圖（這只是其中一個(gè)展區(qū)，還有幾個(gè)室內(nèi)的大展區(qū)和室外展區(qū)。）


整車(chē)體驗(yàn)

整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)也不知道為啥，沒(méi)有什么人?；旧?，我把能開(kāi)車(chē)門(mén)的車(chē)都上去坐了一遍，能點(diǎn)、能滑的界面點(diǎn)了、滑了下…
嗯，多體驗(yàn)體驗(yàn)。感受下什么叫智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

智己汽車(chē)LS7（2022年發(fā)布）

現(xiàn)場(chǎng)小哥說(shuō)，目前車(chē)輛的外觀是量產(chǎn)形態(tài)，整車(chē)在研發(fā)中，預(yù)計(jì)上市時(shí)間在2022年，所以不能開(kāi)車(chē)門(mén)體驗(yàn)，也看不到車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)售價(jià)：50W左右。

因?yàn)槲冶旧硪膊婚_(kāi)車(chē)，這車(chē)有幾個(gè)點(diǎn)，我自己覺(jué)得蠻有意思的：

  • 他的后視鏡采用的是流媒體后視鏡（下面的第1張和第2張圖），也就是說(shuō)，后視鏡是個(gè)攝像頭，比傳統(tǒng)的鏡面小好多。不過(guò)有點(diǎn)好奇，流媒體后視鏡是解決某些反光或者逆光問(wèn)題的？
  • 圍著車(chē)轉(zhuǎn)了幾圈后，發(fā)現(xiàn)他車(chē)窗旁邊有個(gè)攝像頭（下面第3張圖），現(xiàn)場(chǎng)小哥說(shuō)那是輔助駕駛使用的。我后來(lái)去別廠家展位的時(shí)候，還關(guān)注了下汽車(chē)車(chē)型上面是否在此位置也有，發(fā)現(xiàn)好像其他廠家上面好像都沒(méi)有，不知道是不是輔助駕駛能力更強(qiáng)嘞？還是為后續(xù)更強(qiáng)輔助駕駛能力或其他功能預(yù)埋的硬件。



長(zhǎng)城歐拉

雖然我是位女性，但我覺(jué)得這個(gè)還扯的?，F(xiàn)場(chǎng)小哥說(shuō)，歐拉是長(zhǎng)城專(zhuān)門(mén)為女性打造的汽車(chē)。一開(kāi)始，我圍著車(chē)轉(zhuǎn)了下，看了下內(nèi)部。感覺(jué)除了外觀真的是戳到我的心窩，其他好像也沒(méi)有太“為女性打造”?，F(xiàn)場(chǎng)小哥又說(shuō)了：

  • 硬件方面，這車(chē)能放化妝品，還有化妝品保溫功能。艙內(nèi)的后視鏡是有化妝燈的。另外，還有專(zhuān)門(mén)放高跟鞋的地方。。。
  • 軟件層面，會(huì)做下女性化適配。。。

目前這個(gè)車(chē)輛還處于概念階段，忘了問(wèn)啥時(shí)候發(fā)布了。

對(duì)于我這種女漢子，基本沒(méi)啥興趣。估計(jì)愛(ài)美的小姐姐們對(duì)這臺(tái)車(chē)還是蠻感興趣的，就像當(dāng)時(shí)五菱宏光Mini當(dāng)時(shí)戳中了好多人的心窩（包括我）一樣。

理想one升級(jí)版

足足4個(gè)液晶屏。



東風(fēng)嵐圖

3個(gè)液晶屏


上汽大通

下圖這款車(chē)，說(shuō)2022年燃油版上市。也是帶有流媒體后視鏡（下圖的第2張）。

特斯拉

我看了展會(huì)才知道特斯拉是沒(méi)有儀表屏的，儀表功能是集成到了中控屏上，在中控屏的左側(cè)顯示儀表功能。從現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)來(lái)看，特斯拉的駕駛臺(tái)特別簡(jiǎn)潔。

別克微藍(lán)7

支持無(wú)線Apple CarPlay。我記得好像有幾家的介紹牌上面說(shuō)是支持百度的Carlife，忘了拍照記不起來(lái)了。

新能源

展會(huì)上有不少的電池、新能源相關(guān)的展位。

下圖是福田汽車(chē)的氫燃料重卡牽引車(chē)。



車(chē)輛智能技術(shù)

車(chē)輛環(huán)境感知技術(shù)

主要涉及的新技術(shù)：毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。
從現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人小巴，很多都能看到前面2個(gè)角，伸了個(gè)激光雷達(dá)出來(lái)，上面LOGO為“HESAI”。

智能計(jì)算平臺(tái)技術(shù)

智能座艙


下圖是無(wú)錫車(chē)聯(lián)天下的成果演示，說(shuō)是1個(gè)座艙域控制器可同時(shí)驅(qū)動(dòng)3個(gè)液晶顯示屏。

紅旗的 5 屏。

還體驗(yàn)了下華為的AR-HUD——下圖中心的是投影的設(shè)備，可投到前擋風(fēng)玻璃上。

低代碼

現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了下上汽的低代碼平臺(tái)，點(diǎn)點(diǎn)就能寫(xiě)個(gè)程序。現(xiàn)場(chǎng)小哥說(shuō)，這個(gè)目前在網(wǎng)上是招不到這個(gè)平臺(tái)工具的，目前還在內(nèi)部開(kāi)發(fā)和使用中，后續(xù)還有可能開(kāi)放給終端用戶（我特意還問(wèn)了下，對(duì)方回答的是，實(shí)際駕駛?cè)藛T）。我就是不知道，這法規(guī)啥的是否能允許終端用戶這么搞。
反正我覺(jué)得，這種點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)的操作方式，還不如寫(xiě)寫(xiě)寫(xiě)代碼來(lái)得方便。

其他


最后

最后無(wú)結(jié)語(yǔ)，以超級(jí)帥的概念車(chē)結(jié)束。


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