...過,人停;綠燈人過,車停。每天走在馬路上,到處可見紅綠燈指揮著我們什么時候可以過馬路,什么時候不能過馬路。無論是人還是車,都時刻關(guān)注著紅綠燈的狀態(tài),一旦紅綠燈的狀態(tài)發(fā)生了改變,我們總能第一時間發(fā)現(xiàn),并...
...HTML中的出現(xiàn)順序?qū)盈B 定位元素按HTML中的出現(xiàn)順序?qū)盈B 紅綠藍(lán)都屬于 z-index 為auto的定位元素,因此按照7層層疊順序規(guī)則來說同屬于層疊順序第6級,所以按HTML中的出現(xiàn)順序?qū)盈B:紅->綠->藍(lán) 5.2 在相同層疊上下文的父元素內(nèi)的情...
背景 最近遇到個面試題:點亮綠燈3s,然后點亮黃燈1s,然后點亮紅燈2s,然后重復(fù)循環(huán)。估計是考察ES6 Promise相關(guān)內(nèi)容。那如何更好的實現(xiàn)呢? Promise實現(xiàn) function red () { console.log(red) } function green () { console.log(green) } ...
...潛在事故風(fēng)險分析和預(yù)判,不斷進(jìn)化。比如,識別路口的紅綠燈指示,從單純的豎放紅綠燈,到橫放紅綠燈,再到有樹木遮擋的紅綠燈,駕駛腦只有通過不斷的識別、認(rèn)知和學(xué)習(xí),才能將不同形態(tài)的紅綠燈統(tǒng)一標(biāo)注為紅綠...
...碰撞(保證線程安全)。Synchronized方式相當(dāng)于在路口設(shè)置紅綠燈,用紅燈停,綠燈行的基本原則限制兩側(cè)路口的汽車同時進(jìn)入十字路口。而CAS方式就要評司機(jī)自覺了,一旦一輛汽車進(jìn)入十字路口后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有另一輛汽車進(jìn)入...
...實的例子來說明。 就拿交通傳感器的示例:統(tǒng)計經(jīng)過某紅綠燈的汽車數(shù)量之和? 假設(shè)在一個紅綠燈處,我們每隔 15 秒統(tǒng)計一次通過此紅綠燈的汽車數(shù)量,如下圖: 可以把汽車的經(jīng)過看成一個流,無窮的流,不斷有汽車經(jīng)過此...
...特種車輛優(yōu)先調(diào)度同樣在吉隆坡順利落地。未來,杭州紅綠燈有可能成為世界上一種全新的紅綠燈控制系統(tǒng)。 技術(shù)中臺的智能化能力與云計算的深層協(xié)同效應(yīng)正在被持續(xù)激發(fā)。這要求公司保持自我進(jìn)化,立體串聯(lián)眾多業(yè)...
用一個紅綠燈來學(xué)習(xí)jsAPI的設(shè)計 CSS #trafficLight > li{ display: inline-block; } #trafficLight span{ display: inline-block; width:50px; height: 50px; -webkit-border-r...
導(dǎo)言 立體視覺技術(shù)前幾年研究極為廣泛,研究生期間也以此為課題,主要學(xué)習(xí)并研究特征提取和圖像匹配方向;目前火遍全球的虛擬現(xiàn)實技術(shù),也屬于立體視覺領(lǐng)域的研究范疇。 立體視覺技術(shù)可研究內(nèi)容很多,實現(xiàn)一整套立...
最近在做一個基于three.js實現(xiàn)立體幾何的項目,碰到一個問題,如何給球體加上文字標(biāo)簽,探索了幾種實現(xiàn)方法。 二維文字標(biāo)簽 1.通過CSS2DObject創(chuàng)建二維對象 var earthDiv = document.createElement( div ); earthDiv.className = label; earthDiv....
... David Khourshid ) 嗯,很有意思,就是實際用途可能不大。 立體投影 好,我們繼續(xù)。下一個主題是立體投影。 這個說法很奇怪,陰影的出現(xiàn),本就是為了讓原本的元素看起來更加的立體,那這里所謂的立體投影,是個怎么立體法...
ChatGPT和Sora等AI大模型應(yīng)用,將AI大模型和算力需求的熱度不斷帶上新的臺階。哪里可以獲得...
大模型的訓(xùn)練用4090是不合適的,但推理(inference/serving)用4090不能說合適,...
圖示為GPU性能排行榜,我們可以看到所有GPU的原始相關(guān)性能圖表。同時根據(jù)訓(xùn)練、推理能力由高到低做了...