紅綠燈SEARCH AGGREGATION
...過，人停；綠燈人過，車停。每天走在馬路上，到處可見紅綠燈指揮著我們什么時候可以過馬路，什么時候不能過馬路。無論是人還是車，都時刻關注著紅綠燈的狀態(tài)，一旦紅綠燈的狀態(tài)發(fā)生了改變，我們總能第一時間發(fā)現(xiàn)，并...
背景 最近遇到個面試題：點亮綠燈3s，然后點亮黃燈1s，然后點亮紅燈2s，然后重復循環(huán)。估計是考察ES6 Promise相關內(nèi)容。那如何更好的實現(xiàn)呢？ Promise實現(xiàn) function red () { console.log(red) } function green () { console.log(green) } ...
...碰撞（保證線程安全）。Synchronized方式相當于在路口設置紅綠燈，用紅燈停，綠燈行的基本原則限制兩側(cè)路口的汽車同時進入十字路口。而CAS方式就要評司機自覺了，一旦一輛汽車進入十字路口后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有另一輛汽車進入...
...潛在事故風險分析和預判，不斷進化。比如，識別路口的紅綠燈指示，從單純的豎放紅綠燈，到橫放紅綠燈，再到有樹木遮擋的紅綠燈，駕駛腦只有通過不斷的識別、認知和學習，才能將不同形態(tài)的紅綠燈統(tǒng)一標注為紅綠...
...實的例子來說明。 就拿交通傳感器的示例：統(tǒng)計經(jīng)過某紅綠燈的汽車數(shù)量之和？ 假設在一個紅綠燈處，我們每隔 15 秒統(tǒng)計一次通過此紅綠燈的汽車數(shù)量，如下圖： 可以把汽車的經(jīng)過看成一個流，無窮的流，不斷有汽車經(jīng)過此...
...相關算法，能夠解決因為前方高圍欄車輛造成的視野遮擋紅綠燈，以及車速過快或者過慢造成的闖紅燈行為，該項技術可以有效的降低車輛闖紅燈的發(fā)生率，從而更好的優(yōu)化交通環(huán)境。 技術實現(xiàn)要素： 獲取主車的相關信息，包...
...，當滿足下面四個條件中任何一個時，需要按下按鈕： 綠燈、黃燈、紅燈全部都熄滅 黃燈熄滅、紅燈亮 綠燈熄滅、黃燈亮 綠燈、黃燈、紅燈全部亮起 如果讓你寫一段代碼來判斷是需要按下按鈕，很多人會這么寫: /** * @param b...
...HTML中的出現(xiàn)順序?qū)盈B 定位元素按HTML中的出現(xiàn)順序?qū)盈B 紅綠藍都屬于 z-index 為auto的定位元素，因此按照7層層疊順序規(guī)則來說同屬于層疊順序第6級，所以按HTML中的出現(xiàn)順序?qū)盈B：紅->綠->藍 5.2 在相同層疊上下文的父元素內(nèi)的情...
...:class類是否存在，大小寫不敏感 } 寫個PHPUnit測試下(爆綠燈，說明是正確的，這里不截圖了。后面所有Introspection的測試都放在IntrospectionTest這個單元測試里)： namespace MyRightCapitalContainerTests; class IntrospectionTest extends PHPUnit_Framewo......
...還是自顧自的先上后下順帶來接你？ 開車來到路口，對紅綠燈亮滅的長短是否曾有過習慣性的吐槽 除了電梯調(diào)度、紅綠燈控制，軟件設計和業(yè)務開發(fā)中，類似諸如狀態(tài)切換的問題不難遇到。他們的共同點是：場景存在多個狀態(tài)...
...個數(shù)據(jù)進行提取、進行建模、進行分析，同時指揮、調(diào)度紅綠燈，包括整個車輛的通行。世界上最遠的距離就是紅綠燈跟我們監(jiān)控攝像頭之間的距離，它們本來在一根桿子上，但是從來沒人想過它連接起來，這是我們ET大腦...
...象： /** * 街道 * @author Administrator * */ public class Street { //紅綠燈 //false 紅燈 -->人等 車走 -->換燈 通知人走 //true 綠燈 -->車等 人走 -->換燈 通知車走 private boolean flag=false; //東西向 -->人道 public synchronized void ...
ChatGPT和Sora等AI大模型應用，將AI大模型和算力需求的熱度不斷帶上新的臺階。哪里可以獲得...
大模型的訓練用4090是不合適的，但推理（inference/serving）用4090不能說合適，...
圖示為GPU性能排行榜，我們可以看到所有GPU的原始相關性能圖表。同時根據(jù)訓練、推理能力由高到低做了...
