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資訊專欄INFORMATION COLUMN

沒什么技術(shù)含量的Remove Before Flight

wenzi / 4028人閱讀

航空業(yè)有很多值得我們借鑒和學(xué)習(xí)的工作方式,將來有時間我會給大家引薦更多實(shí)例。

仔細(xì)觀察每架停泊著的飛機(jī),會發(fā)現(xiàn)機(jī)身很多地方都掛著細(xì)長的紅布條,上面寫著“REMOVE BEFORE FLIGHT”,中文翻譯成“飛行前拆除”。這種布條沒什么技術(shù)含量,但是非常重要!

比如,為了避免雜物或者昆蟲進(jìn)入皮托管,一般會給皮托管戴上套子,但是起飛前必須取下套子,否則飛行員就無法獲得空速數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致事故。還有起落架安全插銷,預(yù)防飛機(jī)在地面時起落架意外收起,但是忘記拔掉的話,起飛后就會因?yàn)闊o法收起起落架而被迫返航,雖然不至于墜毀,但是燃油損耗(包括可能需要進(jìn)行空中放油)、折舊(比如輪胎、剎車的磨損)等,成本咂舌。

在這些不起眼但又不能跟隨飛機(jī)上天的部件上掛一根紅布條,便是為了機(jī)務(wù)人員做航前檢查時避免疏漏。

觸類旁通,這根小小的布條,對于程序員朋友們也很有實(shí)用價值。掛在沖鋒衣上?掛在雙肩包上?Stop,說正事兒!

我們在調(diào)試代碼的時候,常常會寫死一些變量的值,比如GPS坐標(biāo)、數(shù)據(jù)庫查詢條件、輪詢時間間隔、版本號等等,這些定值方便了調(diào)試工作,但是就像皮托管套和起落架銷子一樣,是絕對不能隨著軟件更新發(fā)布出去的——嚴(yán)格地講,甚至都禁止合并到主干代碼。

不幸的是,人是不可靠的。很多時候我們都會因?yàn)橥藢⑦@些定值移除結(jié)果導(dǎo)致程序無法正常工作。其實(shí)都是些低級錯誤。

分享一下我的做法,沒啥技術(shù)含量,希望能給你帶來些許啟發(fā)。當(dāng)然,也歡迎更好的建議!

假設(shè)有一個定時刷新數(shù)據(jù)的功能,實(shí)際業(yè)務(wù)要求每2小時檢查一次,時間間隔定義如下:

private static final long INTEVAL_DATA_RELOAD = 2 * 3600 * 1000;

調(diào)試的時候,為了縮短等待時間,我們可以設(shè)為5秒一次。

private static final long INTEVAL_DATA_RELOAD = 5_000;

于是這里就存在一個隱患,2小時被縮短為5秒鐘,代碼本身沒有問題,所以別人在審核這段代碼的時候,除非對業(yè)務(wù)需求很了解,否則不大可能注意到5秒只是調(diào)試代碼,不能提交到服務(wù)器更不能打包發(fā)布。

我的慣用做法就是,同時保留兩段代碼:

private static final long INTEVAL_DATA_RELOAD = 5_000;    // TODO: Remove before flight!
// private static final long INTEVAL_DATA_RELOAD = 2 * 3600 * 1000;

我會告訴我的同事,code review的時候,任何帶有“Remove before flight!”標(biāo)記的代碼,除非是注釋掉的,否則都不能提交。并且我也鼓勵他們使用同樣的標(biāo)記來標(biāo)注代碼。

上面代碼有個好處,使用快捷鍵,刪一行、取消注釋一行,兩步操作迅速恢復(fù)原貌。

所以我在提交代碼前,會全文搜索“Remove before flight!”,然后逐一刪除或注釋掉。當(dāng)然也可以從TODO框里直接定位,不過如果項目里還有很多其它TODO標(biāo)記,那還是全文搜索比較保險。

為了方便添加這個標(biāo)記,我會使用代碼模板功能,以Android Studio為例,在Live Templates里添加模板:

這樣就只需在要添加這個標(biāo)記的位置輸入“rbf”,然后一Tab就出來了。

還有一種情況也會產(chǎn)生大量冗余代碼。當(dāng)我們在調(diào)試一個調(diào)用關(guān)系很深,尤其是存在大量回調(diào)的bug時,常常不得不靠輸出很多日志來觀察代碼的實(shí)際運(yùn)行情況。一方面,這些Log的輸出可能是實(shí)際開發(fā)不需要的;另一方面,因?yàn)轫椖勘旧硪泊嬖诤芏嗳罩荆容^容易混在在一起。如下是我的習(xí)慣:

public static final String TAG_BUG_9321 = "BUG9321";   // TODO: Remove before flight!

private void validate(String content) {
    Log.d(TAG_BUG_9321, String.format("Validate content: %s", content));

    doValidate(content, new ValidateCallback() {
        @Override
        public void onValidated(String result) {
            Log.d(TAG_BUG_9321, String.format("Validated result: %s", result));
        }
    });
}

因?yàn)門AG是公開級別,所以在其它類、包里面,只要是這個bug牽扯到的地方,都可以使用同一個TAG,然后在Logcat里設(shè)置filter為“BUG9321”,就可以非常清楚地了解代碼的實(shí)際執(zhí)行情況,提高修復(fù)問題的效率。搞定了bug之后,刪除標(biāo)有RBF標(biāo)識的代碼,所有臨時的日志輸出調(diào)用立馬顯形,逐一刪除,確保代碼能夠成功編譯,就可以著手提交了。

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